• 成达万高铁新建站房开工
• 　　2月9日，新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）新建站房正式开工建设，标志着全线工程施工过半，进入施工攻坚阶段。　　距达州市渠县县城10分钟车程处，渠县北站站址处机械轰鸣，3台挖掘机开挖地基，运渣车进进出出。新建站房都融入了地方文化元素，如渠县北站以汉阙文化为主，开江南站的外形像一个“开”字。当天，乐至站首桩顺利开钻。这是乐至县首座高铁站房，为成达万高铁与成渝中线高铁交会共用站。　　成
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36167.html 2025-02-11 09:32:02

• 成达万高铁华蓥山隧道贯通
• 　　12月23日，随着成达万高铁华蓥山隧道最后一个循环开挖爆破，历时4年的奋力攻坚，成达万高铁四川段最长隧道华蓥山隧道贯通，标志着全线隧道工程建设取得重要突破。　　成达万高铁华蓥山隧道位于渠县、大竹县境内，全长8735米。据中铁二局成达万高铁项目部负责人刘军介绍，此次隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，地质情况极为复杂。隧道施工中单日最大涌水量超过5万立方米，可以注满24个标准游泳池。300余名建设
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35884.html 2024-12-24 09:56:31

• 成达万高铁建设“进度条”再刷新!
• 　　备受达州市民关注的成都至达州至万州高速铁路（简称“成达万高铁”）建设“进度条”再刷新。近段时间，面对持续高温酷热，成达万高铁14标1900余名建设者战高温抢工期，全力推进工程进度。　　在成达万高铁峨层山隧道内部，施工人员正加紧进行掌子面立架、仰拱混凝土浇筑和二衬钢筋绑扎等作业。　　峨层山隧道全长4288.02米，为单洞双线隧道，目前，隧道已掘进1900余米，按计划将于明年9月贯通。“我们采取两
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35029.html 2024-08-12 09:55:00

• 西达渝高铁建设取得重大进展
• 　　西达渝高铁重要节点性控制工程——铜钵河特大桥建设加速推进，提前完成半年目标任务。目前，大桥桩基全部完成，承台、墩身分别完成超过60%、40%，全面进入连续梁等上部结构施工。　　在位于达州高新区石板街道红花村的西达渝高铁铜钵河特大桥建设现场，多路桥墩林立并行，工人们正在多个桥墩顶端同步进行悬臂连续梁施工的模板安装、钢筋绑扎、挂篮拼装等作业。　　据西达渝高铁康渝段站前七标二分部项目经理王向锋介绍，
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-34827.html 2024-06-27 09:56:46

• 高铁达州南站建设 按下“快进键”
• ​　　近日，高铁达州南站建设按下“快进键”，多个单项工程实现节点突破，正冲刺年内完成成达万场承轨层施工和西达渝线一号八线桥的贯通，为尽快全面开启站房建设创造条件。　　走进位于达州高新区斌郎街道石观村的高铁达州南站建设现场，塔吊林立，车辆穿梭，数十台（套）各类大型机械设备有序运转，300多名建筑工人奋战施工一线，全力推进项目建设。　　据中铁四局集团有限公司达州南站一标项目执行经理杨德志介绍，目前，项
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36266.html 2025-03-10 09:34:57

• 西达渝高铁康渝段建设迎新进展
• 　　日前，西达渝高铁康渝段取得重大进展，大竹站张家梁四线中桥首榀箱梁落稳，云观村隧道双向开挖进尺累计突破3000米。　　9月20日，西达渝高铁康渝段大竹站张家梁四线中桥首榀箱梁落稳，标志着该段线下工
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35237.html 2024-09-24 09:10:19

• 成达万高铁达州段建设进度刷新
• 　　近日，成达万高铁达州段500千伏黄达二线迁改工程顺利竣工，标志着成达万高铁达州段高等级电力迁改攻坚工作取得重大突破。　　据了解，黄达二线迁改工程停电周期长，技术难度高，施工工艺复杂，是一项极具挑战性的任务。为保障成达万高铁顺利开通，迁改项目部挂图作战，倒排工期，严守安全红线，在3个月内优质高效完成任务，创造了成达万高铁“三电”迁改新速度。　　成达万高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36414.html 2025-04-08 09:24:04

• 西达渝高铁建设进入冲刺关键期
• ​　　今年四季度，西达渝高铁建设进入冲刺关键期。记者近日获悉，由中铁十五局承建的西达渝高铁康渝段站前九标重难点工程葫芦坝特大桥目前正加紧进行连续梁10#、11#0号块浇筑施工，预计11月底完工
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35469.html 2024-10-15 09:37:21

• 成达万高铁红星隧道昨日凌晨贯通
• 　　10月31日，记者从成达万高铁公司获悉，当日凌晨，随着最后一次爆破完成，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）红星隧道顺利贯通。至此，成达万高铁全线133座隧道已贯通88座。　　成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35602.html 2024-11-01 09:21:55

• 西达渝高铁樊哙站建设进入新阶段
• 　　10月25日上午，经过近7个小时的连续奋战，西达渝高铁樊哙站1号六线特大桥首片简支梁完成浇筑，标志着该特大桥及樊哙站建设进入新阶段。　　樊哙站位于宣汉县土黄镇境内，地处大巴山区腹地。受制于“U”型河谷地形，车站为“坐地跨水、半桥半地”格局，站场到发线两端分别通过樊哙站1号六线特大桥、樊哙站2号六线特大桥横跨前河，道岔将建在两座特大桥上。樊哙站及两座特大桥的建设，是其所属的西达渝高铁康渝段站前四
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35583.html 2024-10-29 08:51:04

• 成达万高铁12标首座隧道顺利贯通
• ​　　7月8日，历经420多天的连续奋战，由中铁十五局承建的成达万高铁芋禾山隧道顺利实现贯通。该隧道是中铁十五局12标全线首个贯通的隧道，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实基础。　　芋禾山隧道位于达
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-34901.html 2024-07-10 10:58:14

• 达州境内这两条在建高铁迎新进展
• ​　　为早日实现达州“双高铁”通车目标，“五一”期间，我市境内的成达万高铁和西达渝高铁施工一线机器轰鸣、繁忙有序，施工人员坚守岗位，全力推进项目施工进度。　　成达万高铁凉风村隧道全面贯通　　“五一”期间，在位于渠县境内的成达万高铁站前11标段施工现场，150余名施工人员和10多台大型机械在隧道施工一线争分夺秒作业，一派忙碌景象。目前，凉风村隧道已全面贯通。　　成达万高铁站前11标四川段全长27.6
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36582.html 2025-05-07 09:41:06

• 成达万高铁芋禾山隧道顺利实现贯通
• 　　近日，历经420多天的连续奋战，由中铁十五局承建的成达万高铁芋禾山隧道顺利实现贯通。该隧道是中铁十五局12标全线首个贯通的隧道，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了坚实基础。　　芋禾山隧道位于达川区双
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-34922.html 2024-07-16 14:53:56

• 科技创新赋能西达渝高铁建设加速度
• ​　　近日，记者在西达渝高铁龙潭特大桥连续梁施工现场看到，工人正在进行张拉作业，为11号墩边跨合龙这一重要节点做准备。据了解，此次投用的智能压浆张拉设备，不仅让大桥建设效率大幅提高，还降低了人工投入
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36311.html 2025-03-19 09:15:37

• 成达万高铁14标段童家梁隧道顺利贯通
• ​　　12月6日上午9时许，随着一声炮响，由中铁十八局承建的成达万高铁14标段童家梁隧道顺利贯通，成为标段内首个2000米以上贯通的隧道，同时也是该标段第8座贯通的隧道，标志着项目建设取得阶段性进展。　　据了解，成达万高铁14标段正线全长31.9公里，包含12座隧道，标段桥隧占比83%。此次贯通的童家梁隧道为微瓦斯隧道，全长2122.48米，其中440米埋深较浅，最小埋深处仅9米。全隧穿越4种不同
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35828.html 2024-12-10 09:14:26

• 西达渝高铁康渝段桃园三号隧道顺利贯通
• ​　　11月16日上午，中铁六局集团有限公司承建的西达渝高铁康渝段工程标段内首座隧道——桃园三号隧道顺利贯通。　　桃园三号隧道位于宣汉县土黄镇，为单洞单线隧道，全长431米，隧区地貌单元属川东岭谷低
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35665.html 2024-11-18 09:33:39

• 做实压覆矿评估补偿 助力高铁建设顺利推进
• 成达万、西渝“双高铁”达州段是达州市横贯东西、纵通南北的重点交通运输项目，该项目在达州境内共压覆9处煤矿矿产资源，导致受压覆煤矿全部或部分资源无法开采，如不妥善处理，将严重影响“双高铁”建设进度和安全。达州市“三措施”做实做细压覆评估补偿工作，最大限度化解项目用地和采矿矛盾，助力高铁建设顺利推进。一是组建专班 建立高效工作机制组建工作专班3个，建立“日研判、月会商”工作协调机制，定期协调铁路建
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-34974.html 2024-07-30 09:58:03

• 成达万高铁渠县北站预计7月完成主体施工
• 　　3月27日，成达万高铁渠县北站建设现场一派繁忙景象，施工人员正抢抓春季有利天气，高标准高质量推进项目建设。　　据施工人员介绍，渠县北站项目目前旅客主通道已经完成，正在进行站房基础施工，预计今年7
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36380.html 2025-03-31 09:41:11

• 西达渝高铁康渝段万家山隧道出口顺利贯通
• 　　1月11日，西达渝高铁康渝段站前四标万家山隧道出口顺利贯通，标志着西达渝高铁建设取得又一关键性进展。　　万家山隧道作为西达渝高铁康渝段的重要控制性工程，全长6465米，最大埋深约716米，设计时速为350公里，为双线隧道。该隧道的贯通对于整个西达渝高铁项目的推进具有重要意义。　　自开工建设以来，中铁六局等建设单位克服地质复杂、施工难度大等多重挑战，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-36035.html 2025-01-14 09:12:43

• 西达渝高铁康渝段首座转体连续梁成功转体
• http://www.dazhou.gov.cn/xxgk-show-35657.html 2024-11-14 08:55:06