今年，我市全面启动“群众最不满意的10件事”整治行动，将“机动车乱停乱放，电瓶车、三轮车、摩托车不遵守交通规则”问题纳入专项整治。经过各相关部门的全力攻坚、综合施策，达城车辆行驶更有秩序，车主开车更加规范，城市交通愈加顺畅。

市民告别停车难

“终于有停车位了，不用每天担心车子没地方停。”张先生是重庆人，来达州工作已满两年了。张先生说，自己住在达城张家湾吉昌大院，以前每天下班后要开车绕着吉昌路转好几圈找车位。现在，相关部门在附近增设停车位后，他下班回家很快就找到了停车位。

今年，市公安局牵头，市、区各级部门协同努力，完善基础设施，通过增修停车泊位、设置限时停车泊位、调整临时停车收费等方式，缓解市民的停车难问题。

增设停车泊位

今年市政府下达了停车泊位建设任务，在达城中心城区规划建设停车泊位5000个，其中通川区1800个、达川区2000个、经开区200个、路内临时占道停车泊位1000个。

任务下达后，市公安局同市停车办对在建的红旗社区立体停车场、达竹煤电立体停车场、市委党校公共停车场、箭亭子公共停车场、达川区中央公园停车场等的建设进度进行跟踪。

目前，达竹煤电立体停车场已修建完成，并已对外开放，可较好地缓解张家湾路附近居民的停车压力。

设置限时停车泊位

针对部分老旧小区的停车难问题，市公安局设置了限时停车泊位，在不影响道路通行的路段还设置了300余个夜间限时停车泊位，在保障白天车辆正常通行的同时，还解决了市民夜间停车难题。

而在部分校园周边，市公安局设置了上学、放学期间的限时停车泊位，为家长接送孩子提供便利。

调整临时停车收费

调整临时停车收费是缓解临时停车难题的重要手段。我市按照“路内高于路外、实施计时收费”的停车管理原则，完成了中心城区机动车停放服务差别化收费标准调整工作。

在价格调整后，基本上达到了将路内停车向路外停车转移的基本目的，在一定程度上杜绝了机动车长时间占用路内停车泊位的情况，给有临时停车需求的驾驶人提供了停车资源，缓解了临时停车难的问题。

乱停乱放现象得到遏制

通川区金龙大道路口附近的万家巷内，聚集了不少餐饮店，小吃、冒菜、包子、面条、炒菜，各色美食一应俱全，这里是许多市民吃夜宵的首选地。

“以前，一到晚上，这条巷子内横七竖八地停放着各种车，堵得水泄不通，不仅车辆难行，连行人通行都十分费力。”住在广电花园小区的市民周先生抱怨说。

为了整治万家巷车辆乱停乱放的现象，公安交警部门在万家巷道路中央安装了百米左右的“C型”隔离桩，防止车辆违法占用车行道。经过整治，如今该巷车辆整齐停放，乱停乱放现象得到遏制。

强制养成交通好习惯

我市通过设置“C型”隔离桩，强化“物防”，以此来达到整治机动车乱停乱放的目的。公安交警部门对背街小巷周边有停车资源且未“满停”的路宽7至9米路段，在路肩和道路中间设置“C型”硬隔离，“硬性”杜绝车辆违法占用人行道和车行道停车；对周边停车资源不足且路宽9至11米路段，在道路一侧施划临时停车泊位，在道路中央和路肩设置“C型”硬隔离。目前，此措施已在万兴路、竹阳街、美嘉年街等试点实施，基本达到管理目的。

与此同时，公安交警部门还通过“技防”深化整治，充分依托智能交通二期建设，在中心城区主次干道、交通性支路建设并投入使用了240套违法停车自动抓拍设备，全天候不间断对违法停车行为进行自动抓拍，并严管重罚，目前管理效果较好。

此外，市公安局交警支队积极完善交通标志标线，新施划禁止停车标线5000余米，新增设禁止停车标志220余套，增设摩托车及非机动车停放点340余个，安装摩托车及非机动车停放栏杆5200余米，安装停车指示牌220余套，有效规范驾驶人的停车行为，切实起到了规范交通秩序、保障道路畅通的作用，强制市民养成“守交规”的良好习惯。

强化“人防”和拖移

强化“人防”主要是针对人行道、背街小巷和消防通道等整治“痛点”实施的手段。公安交警部门认真落实“网格化”勤务制度，定人定岗定责，在中心城区成立了29个网格化勤务工作小组，明确网格区域，落实网格责任，强化对乱停乱放等交通违法行为整治力度，并开展了夜间车辆违停专项整治，严查夜间背街小巷的车辆违停行为。

在整治过程中，交警部门还进一步加强了拖移力度，对影响通行及城市形象的机动车一律予以拖移，对未在规定地点停放的电瓶车、三轮车、摩托车也一律予以拖移。

目前，我市中心城区共查处违法停车17万余起、摩托车交通违法行为3.7万余起、非机动车交通违法行为3800余起，强力震慑了违法停车行为。

通过综合施策，达州市中心城区“机动车乱停乱放暨电瓶车、三轮车、摩托车不遵守交通规则”问题专项整治效果明显，中心城区主次干道违法停车现象基本消除，人行道、背街小巷及消防通道已基本无乱停乱放现象。同时电瓶车、三轮车、摩托车通行及停放秩序也得到进一步规范。□闫军 罗未