​　　“拼经济”是今年工作的重中之重。当前，鲜明的发展导向、政策的利好叠加发力、市场的迅速恢复、扎实的发展基础，是达川区拼经济、加快高质量发展极为重要的利好因素，也是发展的信心所在、底气所在。今年以来，达川区按照“统筹推进、突出重点、责任明晰、精准管理”的原则，拼经济、搞建设，坚持稳字当头、稳中求进，采取超常举措，持续推动重点项目建设高效推进。

　　4月10日，记者在翠屏大道施工现场看到，数台挖掘机铁臂高举，装载车来回穿梭，施工人员紧张而有序地忙碌着，项目建设现场一派火热。

　　“翠屏大道工程项目包含道路、互通、桥梁、综合管廊等多项工程，为确保工程按期竣工交付使用，我们一天最多时几十台挖掘机同时作业，目前桥梁匝道等结构性建筑已竣工，互通工程进度过半。”该项目负责人冯小伟介绍，现在驱车从达川区南城前往达州高新区，需经西外、达钢及长田隧道，最少也要15分钟，项目建成后预计只需5-8分钟便可抵达，可有效缓解南北走向交通压力，提高道路利用效率。

　　抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。翠屏山片区位于达州高新区、南城区和西城区交汇的中心区域，翠屏山紧邻州河，三面环水，拥有得天独厚的半岛景观环境。由于翠屏山地处城市几何中心，在城市各组团间交通联系系统中有着极为重要的纽带作用。特别对于改善旧城至西城与南城至西城的交通联系质量，该片区起着决定性的因素。

　　翠屏大道是达川区南北交通的干线，是达川区南北车辆流通的主要道路，北起达川区南坝，经翠屏山向南在金南大桥东端横跨秦巴大道，南接长田大道东延线达川段，是达川区与高新区沟通南北的主要交通道路，为实现秦巴大道与翠屏大道互联互通，助力城市南扩，在上跨秦巴大道段采用了苜蓿叶式互通立交。

　　据悉，翠屏大道上跨秦巴大道互通立交位于金南大桥东端，北端为翠屏山，南端为火烽山，为双幅结构，主跨全长126米，桥面宽44米，双向8车道，为城市主干道桥梁，将建设8个匝道。在南侧与秦巴大道互通互联，形成良好的片区入口景观；在片区中部，道路两侧绿带与片区中心山体公园自然连为一个整体，形成良好的景观效应；在片区北部，道路绿化带与岛尖公园连为一体。通过翠云大道南北向的景观轴线，将翠屏山北片区的景观系统串联为一个整体，形成良好的城市景观效应。翠屏大道工程建设完成后将为翠屏山片区打造为集文化、休闲、生态功能于一体的高品质居住区提供助力。(刘欢  孙伟  邓先池)