达川区河市镇距达州市主城区10公里，总面积48.5平方千米，交通便利，商贸繁荣。公路四通八达，形成了省道、国道、高速公路相连的公路网络；襄渝铁路贯穿南北，河市火车站以货运为主，年运输煤炭、木材、粮食等200多万吨；金盘子航电枢纽工程蓄水后，州河水运将实现通江达海。便利的交通吸引了四面八方的客商投资兴业，市场环境不断完善，农副产品交易兴旺，轻工产品销售火热……

　　国家西部大开发战略的推进、四川作为全国科学发展观试点省的确定以及《成渝经济区区域规划》的实施，为地处西南地区的河市片区（东片区）带来了经济高速发展的重大机遇。近年来，随着达州市的快速发展与《达州市城市总体规划（2011—2030）》的编制，河市片区（东片区）迎来了城市建设的新高潮，相关的规划方案已经公示。

　　河市片区为达州市城市总体规划确定的“一城六片”之一，定位为主要以物流、生活居住为主的综合发展区。本规划区为河市片区东片，襄渝铁路线及其复线南北穿越规划区；总规中的西一纵、西二纵、南横等主要干线经过规划区；达营高速从规划区南侧经过，并设有高速路接口，规划区交通区位十分优越。随着规划区南北干道的打通、河市机场的搬迁，城市开发项目纷纷落户本区，其交通优势及物流产业定位将进一步凸显。

　　河市片区（东片区）位于襄渝铁路与襄渝铁路复线交汇地段，呈不规则的三角形状。规划区北起万河村，东邻州河，南至成都山，西抵石牛山，规划用地总面积约25.50平方公里，其中建设用地规模19.68平方公里，规划人口规模约14万人；规划定位为达州市区西南门户，空铁产业新城及高新技术开发区配套发展区，以物流、生活居住为主的城市综合发展区；总体布局规划形成“三纵、五横、六片、三核心”的“山、水、城”相融的山水园林城市规划格局。三纵是指沿南北向三条主干路形成的纵向发展轴；五横指五条沿东西向主干路形成的横向发展轴；六片分别指规划区北部千家坝片区、中部陶家湾片区、东部河市镇片区、物流园片区、铁路枢纽片区及东南成都山片区；三核心分别指千家坝片区核心、陶家湾及物流园区综合服务核心、河市镇片区核心。

　　规划区建设用地291.74公顷，其中居住用地235.87公顷，公共管理与公共服务设施用地64.73公顷，商住用地61.25公顷，商业服务业设施用地48.32公顷，工业用地面积21.45公顷，物流仓储用地面积381.67公顷，道路与交通设施用地589.56公顷，公用设施用地38.30公顷，绿化与广场用地526.58公顷；非建设用地473.42公顷，其中水域用地42.76公顷，农林用地430.66公顷；区域交通设施用地108.82公顷，其中规划区中南部已批复的铁路货运编组站用地面积105.54公顷；物流园区南部规划1处高速公路管理用房用地面积3.28公顷。

　　道路骨架形成“三纵五横”的规划结构，其中三纵分别指规划一路、南北干道、西河路—长航街。五横分别指达营高速连接线、规划二路、规划三路、物流园东西两片的连接干道—成都山大道、物流园西片南段东西向主干路。

　　相信在不久的将来，河市将成为一个“产业新城、生态新城、宜居新城”。（向也）