为加快创建万达开川渝统筹发展示范区，达州市携手万州区、开州区共建川渝东向物流大通道，推动渝东北川东北一体化发展，构建成渝地区双城经济圈东出门户枢纽。

　　一是务实协同推进机制。三地口岸物流主管部门签订《万达开共建川渝东向物流大通道合作备忘录》，建立联席会议制度，原则上每季度轮流举办一次联席会议，研究制订年度合作计划和重点工作任务，实行“项目化+清单化+责任制”管理，打表推进工作任务。

　　二是协同通道规划建设。加强三地“十四五”口岸物流专项规划衔接，推动东向物流大通道布局建设统一谋划、一体部署、相互协作，共同推动联结三地、三地东出的铁、公、水、空交通基础设施、重点枢纽场站。共同抓好万州港（万州新田港）、开州港、秦巴物流园区铁路集装箱基地等港口、场站建设，推动广巴达、达（开）万利铁路扩能改造以及新田港进港铁路、长垫梁开万铁路建设。

　　三是共拓东向出海通道。加快串联达州秦巴物流园区、达州站、三峡综合物流枢纽、新田物流园、万州港、开州港等重要节点，加快实现三地铁公、铁水、公水间无缝对接。共同开行万州至上海集装箱始发班轮和万州港与开州港间开展水水中转业务，延伸万州港、开州港港口功能，在四川规划布局内陆无水港。加大铁水联运班列开行力度，推广多式联运“一单制”运营模式，支持西北—达州—开州—万州、成都—达州—开州—万州通道建设，共同推进与青白江铁路港、武汉港、上海洋山港、宁波港等建立“港港”合作机制，促进东向长江黄金水道沿线内陆港与沿海港联动发展，畅通川渝直达日韩、亚太通道。积极推动万达开高速公路收费双向减免，促进公路货物流通。

　　四是共建智慧物流体系。深化万州港、开州港与达州无水港合作，依托数字赋能，共同推动三地开展物流信息互联互通并与省级物流信息平台对接以及三地物流设施设备数字化、智能化、标准化升级改造，共同提升放闸、收费、过检、仓储等环节效率，推动区域物流降本增效。