为切实缓解城市交通拥堵现状，按照“缓堵保畅”工作任务安排，达州市城乡规划局按程序委托设计单位形成了凤凰山山前路改造工程规划方案。前期该规划方案经规划专家例会审查通过，现将规划方案向广大市民公示，公示期为7天，望广大市民多提宝贵意见。
凤凰山山前路改造工程主线全长约5670米，分为东段工程、西段工程和塔石路二号桥工程。设计路基宽度为9.5米，双向两车道布置，为城市支路，设计时速30km/h。其中隧道长275米，宽10.5米，单洞双车道；桥梁长1150米/6座，宽12米。新建支线长945米，改扩建支线长1640米，设计内容包括道路、桥梁、隧道、排水、照明和交安工程。
西段工程起点位于达巴路口，沿北岩寺路至北牌路，接牌楼路，经龙凤泉山庄、五七师部北侧，穿市工读学校，在达二中北侧向西穿隧道接陵园路，向北接环凤路后下至塔石路。其中：龙凤泉山庄至陵园路段为新建道路，包含桥梁（西圣寺大桥）和隧道（娃跶山隧道）；达巴路口至黄桷树段仅对原车行道局部破损路面进行整治处理，有条件的地方增设人行道；黄桷树至龙凤泉山庄段、陵园路至环凤路段在现状道路基础上对局部路面进行拓宽、整治，拆除局部建（构）筑物，增设人行道实现人车分离。
东段工程西侧起点在凤凰池黄桷树附近与西段工程连接，新建游乐园大桥上跨市游乐园，从市建设教育培训学校后向东沿凤凰山，经凤栖苑、幸福水池、龙凤半山嘉苑、新世纪学校，新建吴家沟大桥直接上跨达万铁路及吴家沟，至二八三地质队后，向北经肖公庙加气站，终点至汉渝公路，设平面交叉口与汉渝公路相接。道路主线在龙凤半山嘉苑西侧新建支线，穿过汽车北站与通川北路、野茅溪路相连。
塔石路二号桥工程西侧起于龙泉路体育中心北大门，上跨塔石路，经迎宾园小区及达州市长线分局北侧，在通川区殡仪馆旁接现状陵园路。桥梁全长约360米。
凤凰山山前路改造工程系2017年“十大民生”实事中重要的缓堵保畅项目，是连接老城与西城新区的又一通道，规划设计充分利用现状道路和地形条件，尽量减少对凤凰山山体破坏，避免大挖大填，并充分考虑凤凰山隧道、210国道改线、快速通道改造延伸等工程投入使用后可有效分担老城交通等因素，建成后将有效缓解老城区特别是朝阳路、通川北路和快速通道的交通压力，对缓解我市城市交通压力具有重要意义。
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