昨日凌晨5时许，全长1150米的营达高速州河特大桥主跨双幅现浇梁成功合龙，这是营达高速上最长最大的桥梁。
州河特大桥横跨州河，州河规划为Ⅲ级航道，通航净宽60米，净高10米；受金盘子航电工程蓄水水位控制，最大桥高控制在70米，桥梁在营山岸引桥上跨襄渝铁路达三段。主墩连续梁跨径230米，是川内同等类型桥梁中跨径长度最长的桥梁之一。
据了解，州河特大桥是达州第一条以州河命名的高速公路桥，地处达州主城区以南10公里，距高新区和秦巴物流园区直线距离不足5公里，是达州向南发展的横向经济走廊。达州百节机场、达州高铁南站在附近选址，机场大道、秦巴园区道路“一纵”道路将与营达高速分别交于金垭立交、河市立交，州河大桥恰好位于两座互通之间，其地理位置决定了大桥一旦建成将有效打通达州以南州河两岸的交通经济连接，成为达州向南发展的交通主干线。
计划今年建成的营达高速起于南充市营山县境内的巴广渝高速公路新店互通，途径营山县、达州市渠县和达川区，止于包茂高速公路石板互通，全长98公里，是四川省高速公路网布局规划中重要的东西联络线和川东北经济区经济社会发展的重要大通道。