3月5日，中铁设计成达万项目组85名工作人员乘坐国航包机飞往达州，投入到成达万项目定测工作中。成达万铁路是中铁设计作为总体设计单位主持设计的第一条时速350千米的高速铁路。
据介绍，新建成（都）达（州）万（州）铁路是国家“八纵八横”高速铁路沿江通道的重要组成部分，也是川渝地区东出“融沪达京”最重要的一条高标准、高速客运大通道。该线路位于四川和重庆境内，新建正线长度（天府至万州北）466.196千米，共设车站11座，其中新建8座。中铁设计是成达万铁路全线的总体设计单位，承担设计范围309千米，占正线总长的66.31%。
为了平稳顺利推进成达万项目复工复产进程，中铁设计早在2月初就与达州市多次沟通协调，科学制定复工复产方案，坚持疫情防控和项目推进两手抓。面对疫情，中铁设计组织外业出工人员采取包机、专车入场等形式到达项目一线，避免交叉感染。在出征的同时，公司工会还提前准备了口罩、免洗消毒洗手液和消毒水等防疫物资，全力保障勘测外业的职工“零”感染、“零”传播、“零”疫情。
为配合推动成达万项目前期复工复产，达州在保证抗疫需求的前提下，多方面为成达万项目组提供便捷条件，市发展改革委制定了专门的工作方案，并组建专班、明确专人专责，为全力配合中铁设计推动项目前期工作，确保成达万铁路今年开工建设创造各项有利条件。