作为川东北地区重要交通干线，达石快速路建设迎来关键节点。11月30日，项目控制性工程巴河特大桥右幅边跨合龙，为全线如期通车奠定坚实基础。
巴河特大桥地处达川区桥湾镇，横跨巴河，全长638米、宽23.5米，是达石快速路中规模最大、技术难度最高的桥梁工程。建设过程中，针对部分墩身高达51米的施工难题，项目部创新采用锁扣钢管桩围堰施工方案，有效破解了高水位压力下的施工难题，精准满足了5号主墩“高强度、深嵌入、严止水、抗高压”的技术要求。
中国五冶集团达州G542项目工程负责人刘飞跃表示，将继续抢抓工期，推进大桥左幅主体及全桥附属设施施工，力争在春节前完成左幅中跨合龙。
达州鸿达建投（集团）有限公司副总经理罗嘉鸣介绍，巴河特大桥投用后，将加速串联镇广高速、达州绕西高速，打通达州中心城区向西出川大通道，惠及10余个乡镇60多万群众，串联起周边12个产业园区。为助推公路沿线区域乡村全面振兴与城乡融合发展贡献力量。
据了解，达石快速路全长约37公里，设计时速60公里，是川东北地区交通网络的重要组成部分。项目建成通车后，将进一步缩短达川城区与达川区石桥镇及周边地区的时空距离，促进沿线产业协同发展，为川东北地区经济社会高质量发展注入强劲交通动能。（魏磊 郑嘉豪）