严明代表：

你在市五届人大七次会议上提出的《关于加快现代物流产业发展建议》（第335号建议）收悉。现将办理情况函告如下：

一、全市物流基本情况

近年来，我市先后出台了《达州市推进口岸物流产业跨越发展九条意见》《达州市建设东出北上国际陆港枢纽策划方案》《东出北上国际陆港枢纽物流与产业融合发展规划（2023—2030年）》《东出北上国际陆港枢纽建设实施方案》《关于支持东西部（达州-舟山）消费协作物流补贴若干政策》等系列规划政策，通过建枢纽、搭平台、开通道、育主体、强产业等措施推动物流产业迅速发展，物流服务水平和物流成本呈“一升一降”趋势。2024年，公路运输（客货）周转量增长3.8%，增速居全省第4；多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储营业收入增长25.7%，高于全省9个百分点。社会物流总费用为401.66亿元，与GDP的占比为14.3%（全省14.2%，全国14.1%），同比下降0.4个百分点。

二、加强建设末端网点

我市积极推进城乡配送体系建设，打通物流服务群众“最后一公里”。立足居民小区邮政快递末端基础设施建设，将智能快件箱等便民收储设施纳入城市商业和住宅配套设施建设，推进社区及乡镇末端配送网点全覆盖。目前，通川区、渠县已成功创建四川省乡村运输“金通工程”样板县，并以主城区为核心，建设了超30个城市快递公共取送点和超150个城市共同配送网（站）点；在通川区建制村建设打造快递综合服务站，全区104个建制村已全面实现快递进村。

三、大力发展多式联运

我市率先探索公铁江海多式联运“一单制”改革，实现单证物权化，有效缓解中小企业融资难问题。2024年12月达州国家物流枢纽信息平台正式上线运行，招引大型生产企业、物流园区等118家入驻平台，创新运用“AI+”技术，整合园区、供需、客户、订单、运输等物流资源，丰富多式联运、冷链物流、智慧云仓和城市配送等平台应用场景，提升物流运输转换效率。今年上半年，各承运企业通过平台完成“一单制”交易13趟次、货物206箱，物流时间缩减约30%，物流成本降低约20%。

四、持续强化企业培育

一是建圈强链，我市集中力量扶持发展一批骨干物流企业，鼓励中小物流企业品牌化、专业化、集群化发展，发挥物流资源集聚化和规模化效益，强健物流产业链条。2024年，市级服务业（口岸物流）发展资金用于物流企业主体培育、城乡共配、品牌申建、设备更新等支持达302万元。二是培育龙头，积极加强A级以上物流企业培育，支持供应链融合发展，提高物流产业和服务的质量。3A级及以上物流企业达到31家，数量居全省第2，年营收超35亿元，规上物流企业约117家，年营收超120亿元。三是发展特色，大力发展冷链物流体系，2024年6月，达州国家骨干冷链物流基地获批，我市成为全省4个国家骨干冷链物流基地承载城市之一。鼓励本地及外地物流企业积极参与铁路二级物流基地等达州重大物流项目建设。

五、提升物流服务质效

一是支持企业业务联动，我市鼓励生产企业与快递企业建立长期战略合作关系，构建深度融合模式，出台了《达州市推进口岸物流产业跨越发展九条意见》《达州市加快农村寄递物流体系建设实施方案》等措施，支持建立快递分拨中心，推动商贸、邮政、快递等资源开放共享。目前，达川区拟建设国家物流枢纽达川区智慧仓储物流园，包含快递分拨中心3万平方米。二是优化快递物流网络，全方位构建“县级中心+乡镇节点+村社站点”的县乡村三级物流网络体系，以商贸发达、交通便利的乡镇为节点，打造北部偏远、南部乡镇、城区周边三条配送路线，实现了乡镇配送网点全覆盖；大力推进“快递进村”工程，将建制村通客车与建制村通邮工作协同联动，推广农村客车代运邮件快递，延伸快递末端触角。三是推广新型装备设施，鼓励企业加强智能分拣、机械化装卸、无人机投递等新技术运用，对新购置新能源城市配送车辆按购置费的10%给予一次性补贴；对新购置并运用于物流业务的无人机、机器人、智能叉车等新型智能物流设备，按不低于购置费的15%给予一次性补贴。四是发展智慧物流技术，深度运营达州国家物流枢纽信息平台，打造智慧云仓，依托大数据与人工智能技术实现物流信息实时监控和智能调度，节约物流时间30%以上，切实降低快件延误率、毁损率和丢失率，提升群众满意率。

下一步，我市立足国家物流枢纽承载城市，紧扣建设东出北上国际陆港枢纽战略定位，用好各项政策措施，狠抓乡村物流配送体系建设，大力发展多式联运，加强龙头企业培育，切实提升物流服务水平，进一步推动全市物流事业高质量发展。

最后，再次感谢你对商务工作的大力支持！