备受达州市民关注的成都至达州至万州高速铁路（简称“成达万高铁”）建设“进度条”再刷新。近段时间，面对持续高温酷热，成达万高铁14标1900余名建设者战高温抢工期，全力推进工程进度。
在成达万高铁峨层山隧道内部，施工人员正加紧进行掌子面立架、仰拱混凝土浇筑和二衬钢筋绑扎等作业。
峨层山隧道全长4288.02米，为单洞双线隧道，目前，隧道已掘进1900余米，按计划将于明年9月贯通。“我们采取两班倒进行开挖，虽然洞里有点热，项目部采取各种通风措施，备足防暑物资，我们干起来也有劲。”现场施工人员李裕兵说。
成达万高铁14标另一重难点工程——李家坝跨S202特大桥也是一片繁忙施工景象，施工人员正在进行10号、11号墩连续梁施工。
李家坝跨S202特大桥连接童家梁隧道出口和万安寨隧道进口，目前，桥梁桩基已全部完成，墩柱完成67%。“由于李家坝连续梁跨达开快速路，车流量较大，施工难度较高，我们加强高空防护，定时安排人员巡逻，保证安全和质量，确保连续梁在今年9月完成。”现场管理人员喻军芳说。
成达万高铁14标一工区质量总监杨滔介绍，针对高温天气，施工现场配备了防暑降温用品、饮品，保障工人安全作业，助推项目建设提速增效，力争在年底前，完成14标所有桥梁下部结构以及路基工程。
成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”重要组成部分，也是四川东向出川的重要通道，正线全长477公里，设计时速350公里。其中，14标长31.905公里，在建施工点98个，主要建设内容包含12座隧道、34座桥梁、35段路基。截至目前，路基土石方完成82.2%，桥梁桩基完成97.7%，隧道贯通5座。