近日，西渝高铁康渝段站前四标樊哙站2号六线特大桥首个四线连续梁（39+56+56+39=190米）“0号块”浇筑完成，迈出了梁体施工“第一步”，标志着该标段正式进入高速铁路上部结构施工阶段。
在宣汉县土黄镇碧溪村二项目施工现场，混凝土泵车正在紧张作业，一车车混凝土正通过泵车的“机械手臂”输送到模板中，而一旁的施工管理人员也时刻关注着浇筑情况。据站前四标段项目总工程师霍江峰介绍，本次首个连续梁“0号块”浇筑的樊哙站2号六线特大桥，全长1207.3m，设计桩基537根，为标段精品工程示范段。本次浇筑的14#墩“0号块”，长12米，顶宽25.6米，高4.32米，钢筋量108.89t，总方量580.03立方米，一次浇筑成型。“0号块”作为大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，是从墩柱向两边延伸的第一块，也是连续梁施工的关键性节点。
首个连续梁“0号块”的顺利浇筑，不仅标志着中铁六局西渝高铁康渝段站前四标段桥梁施工取得了重大的节点工期成果，而且为今后该标段的9个连续梁施工的顺利完成奠定了坚实基础。
据了解，此次浇筑的“0号块”为四线连续梁，四线连续梁是一种特殊的桥梁结构，主要用于铁路桥梁建设，它可以支持四线铁路并行，即可以同时容纳四条铁路线路通过，提高铁路运输能力。（李桦 张靖）