西达渝高铁重要节点性控制工程——铜钵河特大桥建设加速推进,提前完成半年目标任务。目前,大桥桩基全部完成,承台、墩身分别完成超过60%、40%,全面进入连续梁等上部结构施工。
在位于达州高新区石板街道红花村的西达渝高铁铜钵河特大桥建设现场,多路桥墩林立并行,工人们正在多个桥墩顶端同步进行悬臂连续梁施工的模板安装、钢筋绑扎、挂篮拼装等作业。
据西达渝高铁康渝段站前七标二分部项目经理王向锋介绍,目前,铜钵河特大桥(含左右联络线)桩基954根已全部完成;承台124个,已完成83个;墩身(含桥台)126个,已完成53个;悬臂浇筑连续梁已完成12米。力争2024年10月完成铜钵河特大桥所有下部结构施工,12月底实现铜钵河特大桥主线及左右联络线连续梁全部合龙。
据了解,西达渝高铁铜钵河特大桥毗邻正在新建的高铁达州南站,与同样在此火热建设的成达万高铁铜钵河特大桥并行,施工环境复杂,施工组织挑战较多。大桥主线全长1932.12米,左联络线1048.28米,右联络线1403.83米。