1月27日，记者获悉，成达万高铁高家山隧道贯通。标志着成达万高铁14标段项目建设取得阶段性胜利。
高家山隧道位于达州东部经开区亭子镇白果村，为单洞双线隧道，全长450.46米。该隧道为微瓦斯隧道，全隧均为浅埋段，最大埋深约27.5米，安全风险高，施工难度大，项目部采用单向掘进方式组织施工。
“我们在施工过程中严格遵循‘管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测’的施工原则，严守质量安全红线，落实环水保管理措施，发挥标准化管理效能，为高家山隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。”中铁十八局成达万高铁项目部二工区副经理施建芝介绍。
此外，成达万高铁跨营达高速大桥也有新进展。成达万高铁跨营达高速大桥全长180米，是高铁建设的重点难点工程，位于达州高新区石板街道红花村。1月26日，大桥第一片现浇梁开始浇筑。“该工程自2023年5月进场施工，预计2024年7月完成全桥混凝土浇筑。”中铁十一局集团成达万项目达州工区总工谭欣说。
据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里，建成后将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有重要意义。