2019年，《报废机动车回收管理办法》（国务院第715号令）出台，从制度层面上取消了对报废机动车回收拆解企业数量控制的要求。近年来，大量企业加入该领域，提升了行业的整体水平，但同时也带来了产能过剩、恶性竞争的隐患。

一、达州市现有汽车回收拆解企业年总拆解产能

达州市机动车保有量约100余万辆。按照国家推荐性标准，地区年总拆解产能按当地机动车保有量的4%—5%设定，达州市年总拆解产能约为4—5万辆。

二、达州市现有报废机动车回收拆解企业数量和产能

截至目前，我市已取得报废机动车回收拆解资质认定的企业有2家，年拆解产能4万辆。有2家企业正在申请资质认定，预计年内投产，年拆解产能2.6万辆。有2家企业正在建设，预计2024年投产，年拆解产能2万辆。预计2024年底，全市6家报废机动车回收拆解企业年拆解产能将达到8.6万辆。

三、达州市拆解报废机动车数量

根据商务部汽车流通管理系统显示，2021、2022年市内报废机动车拆解数量为5585、5141辆，其中：汽车拆解量4139、4091辆，与拆解产能相差较大。

四、产能过剩预警

根据达州市近几年报废机动车实际回收情况，现有及在建企业产能已远远大于实际需求。为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，现对该行业提出产能过剩预警。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

                                                                                                            达州市商务局　　　　　

                                                                                                           2023年7月27日