据达州市广播电视台4月19日消息，成达万高铁华蓥山隧道又有了最新进展，隧道主洞已完成开挖1534米，横洞已完成开挖1285米，计划6月初完成横洞施工。
华蓥山隧道作为成达万高铁重点控制性工程，参建单位抢抓当前施工黄金季节，克服地质条件复杂等困难，加大推进力度，力争在2025年完成施工任务。
在华蓥山隧道施工现场，机声隆隆，隧道开挖一改开工初期小掘封闭的办法，掘进速度从每天2米增加到4米。在掘进的同时，防渗漏、排水等二期衬砌也随即跟进，整个隧道施工有序进行。
成达万高铁华蓥山隧道出口工区长罗海军表示，目前，隧道已多点开工，主洞已完成开挖1534米，横洞已完成开挖1285米，计划6月初完成横洞施工，6月底实现3个工作面同时施工。
作为成达万高铁的控制性工程，华蓥山隧道全长8748米，位于渠县、大竹县境内，属一级高风险铁路隧道，因地质条件复杂，由腐蚀性富水段、高瓦斯、采空区、突水突泥、可溶岩等因素带来的综合施工难度大。
据成达万高铁华蓥山隧道工程部部长李陈林介绍，施工单位严格遵循“管超前、勤量测、早封闭、强支护”的原则，现场按照高瓦斯隧道施工方案及管理要求，严格人员进出管理，采用双风机、双电源不间断通风，瓦斯自动监测辅以人工24小时不间断检测，并对电气线路及机械设备进行防爆改装，全方位保证施工安全。
据介绍，按照合同工期，华蓥山隧道计划于2025年完成施工任务。施工单位将严格做好疫情防控各项工作，克服地质条件复杂困难，高效率施工，高标准推进，为早日打通成达万高铁华蓥山隧道作出应有贡献。