渠县行政辖区有襄渝线、达成线等200多公里铁路线，具有站点多、线路长的特多，加之2020年汛期极端灾害性天气趋势化明显，溜坍、落石、滑坡等灾害风险高，防汛形势异常严峻。面对诸多不力因素，渠县铁路护路联防工作领导小组办公室（简称：渠县护路办）采取“四个加强”有力工作举措，有力确保了铁路运输汛期安全畅通。
强线路巡查，隐患整治到位。渠县严格执行“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”巡查制度，护路办组织铁路沿线乡镇护路联防队员加大线路巡逻守护力度、增加巡查次数，重点对管内防汛危险地段、危险地段、薄弱环节进行了彻底排查，并对排查出来的问题，逐一落实责任，逐一联合整治，做到早发现、早处理、早解决。
强值班备勤，责任落实到位。入汛以来，全县启动铁路汛期护路联防工作应急机制，严格落实岗位责任制，实行工作周报告制度，加强值班备勤，做好应急防范、应急处置准备。铁路沿线各乡镇护路组织严格落实汛期24小时值班制度，确保一旦发生险情，能快速反应、妥善处置，遇到重大险情隐患及时上报。
强宣传教育，防范意识到位。为进一步增强铁路沿线村民的法治意识和爱路护路意识，渠县护路办印发《关于组织开展爱路护路集中宣传活动的通知》，深入铁路沿线各乡镇开展爱路护路宣传教育，发放了《四川省高速铁路安全管理规定》《铁路安全管理条例》《铁路法》等法律法规及爱路护路安全常识等宣传资料，张贴宣传挂图、海报等，增强了广大群众的安全意识、法治意识和爱路护路意识，营造了良好爱路护路氛围，为铁路护路工作奠定了坚实基础。
强部门联动，应急处置到位。渠县护路办加强与气象、防汛、自然资源、铁路、公安等部门的联系沟通，牢固树立“安全第一、预防为主、综合整治”的指导思想，进一步认清防汛减灾的复杂性和严峻性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，结合辖区实际和工作经验，完善应急工作预案，组织沿线护路联防队员、网格员、村（社）干部开展应急实战演练，提升应急处置能力，随时做好应对突发事件的准备。
据统计，2020年汛期期间，渠县共计排查出7处有可能发生溜坍、落石、滑坡等地质灾害高风险地段。牵头协调解决涉路纠纷、涵洞积水、技防建设等较大涉路难题5个，确保了辖区铁路运行安全畅通，平安度汛。
目前，依托县乡村三级社会治理中心，推广新时代“枫桥经验”，对排查出的问题隐患实行清单化管理、销号式处置。同时还进一步强化科技引领、信息支撑，在铁路沿线13个乡镇设立“雪亮工程铁路护路监控室”，应用铁路沿线安装的45处“雪亮工程”高清探头开展“线上巡逻”实战应用；探索构建了“大联动+铁路护路”的工作新模式，实现了现场巡査与视频巡査有机结合，实现远程指挥、统一调度，形成后台有人看，前端有人巡的“人技互补”线路管控工作新格局。（闫军）