从达州市公安局交通警察支队获悉，为进一步加强达州城区交通秩序管理，改善城区道路环境，达州将于7月1日起调整(扩大)主城区核载0.5吨以上货运车限行区域。为什么调、怎么调整？达州公安交警进行了权威解答。

为什么调整？城市发展需要 路网结构已能满足货车绕行需求

目前的限行措施系2017年1月发布实施，但随着城市面积的扩展，原城郊道路已处于城市中央区域，原货运车辆借道通行将严重影响城区道路通行秩序，已经不适应城市建设和发展的需要。

货车与小型汽车相比，存在着车辆质量大、体量大、惯性大、重心高，视线盲区多等特点，存在较大安全隐患。同时，满载大货车的荷载远远超过了城市道路、桥梁的设计荷载，容易破坏城市道路基础设施，且因内燃机油料主要为柴油，车身带泥、尾气排放物、货物抛洒和扬尘，更容易影响城市环境。

据了解，近年来，市委、市政府强力推进缓堵保畅工程，先后建设完成了“三隧一桥”、骑龙大道及环城路二期等道路，基本形成了达州市主城区道路交通骨架网络。7月份还将完成凤凰山隧道西延线二三期道路及南滨路凤凰大道至小河嘴大桥道路扩建工程。届时，达州城区城郊及外环道路全面贯通，能满足货运车辆绕行主城通行需求。

怎么调？“松紧”有度

限行范围扩大

为生活配送车辆“开绿灯”

此次调整，与当前限货区域相比，南城区将由宏欣苑酒店路口扩大至远东电器路口、北外片区将由凤凰大桥北头路口扩大至石龙溪大桥路口。同时，将新增经开区长田新区限货区域，其余限货区域基本保持不变。

为了保障城市的正常生产生活秩序，我市公安交警将同时推出系列便民惠民措施，为固定运输鲜活农产品、医用用品等城市生产生活的配送车辆、市政建设的有关车辆提供便民惠民服务，确保民生保障车辆优先通行。并且，为大力提倡环保先行理念，还将对新能源货运车辆提供便捷服务。□曾猛 刘姣 刘欢