近日,记者从达州市整治“群众最不满意的10件事”活动领导小组办公室获悉,为着力改善中心城区农村公路通行条件,相关部门将按照“统筹协调、以区为主、部门联动、分级负责、建养并重、均衡发展”的原则,切实推进“部分农村公路路况较差问题”的整治工作。2024年完成中心城区(通川区、达川区、达州高新区辖区内乡镇,以下简称三区)农村公路路况提升100公里,进一步助力乡村振兴,构建“通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络,不断提升群众幸福感、满意度。
据悉,本次整治重点为农村公路沥青路面龟裂、裂缝、坑槽、沉陷严重和破损面积占总面积8%以上及水泥路面破碎、板角断裂、错台、边角剥落严重和破损面积超过总面积12%破损严重影响通行问题。
相关部门将在现场调研走访的基础上,组织三区交通运输主管部门摸排梳理农村公路路况较差问题,按照轻重缓急分步分类推进原则,建立年度任务台账,锁定2024年农村公路次差路整治(含新改建)目标任务里程100公里(通川区40公里、达川区40公里、达州高新区20公里)。
督促三区遵循预防为主、防治结合的原则,扭转“重建轻养”旧观念,严格按照《达州市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》要求,将农村公路日常养护经费县级承担部分足额纳入县级财政预算。三区交通运输主管部门要统筹使用好农村公路日常养护省、市补助资金和县级财政资金,单独列支经费;同时完善对乡(镇)人民政府、村民委员会农村公路管养绩效考核办法,制定以管养里程、绩效考核结果为主要分配因素的农村公路日常养护资金分配激励制度,充分发挥资金使用效益。市交通运输局将会同市财政局对三区资金落实情况、省市农村公路日常养护补助资金使用情况等进行检查,重点检查资金截留、挤占挪用、不按规定列支等。
同时,按照相关要求,深入推进路长制,健全完善县乡村三级农村公路路长制体系和“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”管护体系。充分发挥乡村两级作用,明确村民委员会具体承担村道的日常管理养护工作,日常养护包含修整路肩、疏通水沟、清除路面杂物、日常巡逻等。
三区交通运输主管部门应结合路况评定结论、养护目标制定年度农村公路养护工程计划,根据轻重缓急统筹安排,实施村道公路大中修工程,着力消除次差等路。村委会要将村道公路的保护纳入村规民约,大力宣传爱路护路理念;加强路产路权保护,对村道用地范围内挖沟、挖土、采石、搭建棚屋、埋设管线等行为及时予以制止;对损害村道公路需要赔偿或者需要给予行政处罚的,及时向县级交通运输主管部门报告。