5月31日，《新建成都至达州至万州铁路房屋建筑工程施工图设计审查服务竞争性谈判邀请公告》发布，项目站房工程已进入施工图设计阶段，年内有望正式开工建设。

　　《公告》主要内容如下：

　　四川西南工程项目管理咨询有限责任公司（采购代理机构）受成兰铁路有限责任公司（采购人）委托，拟对新建成都至达州至万州铁路房屋建筑工程施工图设计审查服务采用竞争性谈判方式进行采购，特邀请符合本次采购要求的供应商参加本项目的竞争性谈判。

　　一、采购项目基本情况

　　1、项目名称：新建成都至达州至万州铁路房屋建筑工程施工图设计审查服务

　　2、项目位置：四川省、重庆市

　　3、采购编号：CDW-TPCG-2022-001

　　4、采购人：成兰铁路有限责任公司

　　5、采购代理机构：四川西南工程项目管理咨询有限责任公司

　　二、资金情况

　　资金来源：国铁集团和四川省、重庆市投入的资本金及银行贷款

　　三、采购项目简介

　　1、工程范围

　　新建成都至达州至万州铁路项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后,新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有万州北站。

　　万州北至成都天府站运营长度475.2km，其中：利用在建成自铁路资阳西站至天府站55.4km，新建万州北至资阳西段正线全长419.8km（重庆市境内39.6km、四川省境内380.2km）。

　　本次房屋建筑工程审查服务范围包含全线除遂宁站、南充北站和达州南站三站站房外所有房屋建筑工程（包含抗震、消防、绿建、节能、环保、安全卫生、人防、无障碍等设计的审查）。

　　2、工程内容

　　新建成都至达州至万州铁路全线房屋建筑工程建筑总面积约183000平方米，其中四川省境内约为172500平方米（乐至站14000平方米、蓬溪南站8000平方米、营山西站12000平方米、渠县北站8000平方米、开江南站8000平方米，四电及生产生活房屋总面积约122500平方米），重庆市境内约10500平方米（岳溪站6000平方米，四电及生产生活房屋总面积约4500平方米）。最终以初步设计批复面积为准。

​　　3、线路主要技术标准：

　　⑴铁路等级：高速铁路；

　　⑵正线数目：双线；

　　⑶速度目标值：350公里/小时；

　　⑷线间距：5.0米；

　　⑸最小曲线半径：一般7000米、困难5500米；

　　⑹最大坡度：一般20‰、困难30‰；

　　⑺牵引种类：电力；

　　⑻列车类型：动车组；

　　⑼到发线有效长度：650米；

　　⑽列车运行控制方式：CTCS-3；

　　⑾最小行车间距：3分钟。

　　4、计划工期：项目建设工期5年。

　　5、标段划分

　　本次采购分为2个标段，即：

　　CDWZX-21标段：新建铁路成都至达州至万州铁路四川省境内房屋建筑工程施工图设计审查服务。

　　CDWZX-22标段：新建铁路成都至达州至万州铁路重庆市境内房屋建筑工程施工图设计审查服务。